目前日期文章:201710 (7)

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荷包越來越小,偏偏出門上班、出外旅遊...,都需要用到車,怎麼樣才能讓車子省油一點呢?



油價一路攀升,加油時漸有不相信自己眼睛的感覺。省錢高手為您支招。



1,時常留心引擎指示燈
引擎的含氧感應器"也稱為λ(蘭姆達)如果出問題,常常讓您的引擎指示燈無緣無故亮起。這會大大降低您引擎的使用效率。如果燈亮了,能馬上修就馬上修,定能讓您省下大麻煩。




2,經常檢查胎壓
按照相關單位評測,光是保持胎壓正常的汽車,就可以有效減少油耗約25%。所以平時路過加油站或輪胎行的時候,有機會就把輪胎充氣到標準值,一定能讓您省下不少錢唷。

3,檢查空氣過濾片
油的質量影響燃燒效率,空氣也是。如果空氣過濾片通氣不順,會減少高達10%的引擎效率。更換新的空氣過濾片,就可以有效解決這個問題。




4.市區駕車,以穩為主
EPA的測試計算顯示,突然加速或者猛踩剎車,會增加高達5%的油耗,而且還只是保守估計,有可能更多。

5.給車輛減重
相關部門的測試計算顯示,汽車裡每增加45公斤的重量,會增加高達2%的油耗,這只是個平均值;車越小,附加的重量會讓引擎更吃力。所以,盡量清空後備箱。不必要的東西盡量不要放車上,一定要常常清理乾淨。

6.去掉行李架
風阻是油耗最大的敵人。如果你車頂上有行李架,你又不常用,就先把它拆除吧;如果真的有需要的話,也請盡量挑選可拆卸式的行李架,在要用的時候,在裝上即可。



7.及時換機油
及時更換機油。也能提高汽車的燃油效率唷。




文章來源:網路搜尋

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備胎,曾經被很多車主視為最無用的汽車配備,因為有些人一輩子都沒用過,在日常行車中,雖然備胎能用的機率雖然不高,但放著就是一種安心感(試問如果在高速公路上爆胎,又沒有備胎,那也就只能依靠道路救援了)。

但還是有一些車商,捨棄了備胎,而使用了補胎液技術,現在幾乎已經快成為大部分車商的標準配備了,而對於備胎被換成補胎液,有些車主大呼車商無良減配,只為了給後排增加空間,而犧牲了安全保障,不實際。但也有車主認為,這是新技術的應用,如果能快速達到補胎功能,也未嘗不可。

那麼補胎液是否真能達到快速補胎功能呢?

補胎液是一種應急使用的補胎產品,在輪胎被刺破造成漏氣,並暫時沒有其他維修方法可使用時,是最好的方式。優勢在於簡單快捷,不用更換備胎,也不需使用千斤頂,補胎時同時充氣,完成之後,就可以正常行駛至輪胎行做後續處理了。


但是出現以下這三種情況,將可能無法使用:

1、傷口過大不能修補:補胎液只能對細小的破洞進行修補,理論上破洞直徑不超過5mm,傷口越小效果越好,大面積劃傷無法修補。

2、胎壁破洞無法修補:補胎液只能用於胎面上的穿孔,因為補胎液在注入後及行駛過程中,離心力只能將補胎液平均塗布於胎面,並無法將它平鋪在胎壁上,因此胎側壁上的傷口是無法修補的。



3、有胎內式胎壓監測器的車型不要用:補胎液可能會對設置在輪胎內的胎壓監測器造成損壞,損失將遠遠超過輪胎價值。


雖然不知道廠商取消備胎,更換補成胎液的初衷與目的是什麼,有沒有考慮周全,所以車主們還是得注意,命是自己的,補胎液一定要謹慎使用!



文章參考:車域無疆

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行駛中遇大雨,前方、左右視野變好差,該怎麼辦?

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 [百問]店家都會出清某些特別尺寸的輪胎,有時候想要趁機去搶便宜會有疑慮嗎?

 
 
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補胎的方法可以分成「外補」及「內補」2種方式~


輪胎外補工具組(圖片來自網路)


輪胎內補片(圖片來自網路)


一般輪胎行,補胎都是以外補為主,因為快速又簡單,透過橡膠材質的外補條塞住原本破洞位置來達到填補的效果,外補雖然方便,不過其風險相對也較大,外補條容易因為風吹日曬失去彈性再度漏氣。

內補簡單來說需要7-8個步驟,最大重點就是由輪胎內側來施以修補,在拔除異物到最後的補片(香菇)及密封膠強化後,不會有再度漏氣的可能,不過內補畢竟耗時也耗工以非所有店家都願意處理。

內補又稱香菇補胎,拔除異物、胎內清潔、刮刀、絞刀、銅刷、切刀、補片黏貼到最後的輪胎平衡,一條胎大概需要的時間是外補的好幾倍時間。







那麼我們應該選擇哪一種補胎方式?
在大部份的情況下,內補一定比外補好,所以如果在時間及環境允許的情況下,我們還是建議消費者能夠選擇內補的方式,在進行內補時,也可以同時確認輪胎內部結構有無破壞,才不會影響到爾後的行車安全。

汽車常識


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買中古車,訂車流程需注意!一字一句小心看

作者:葉毓中

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不 要 再 被 騙 了 !!!

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