目前分類:汽車相關新聞 (140)

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自 2016 年秋季福斯汽車(Volkswagen)爆發柴油引擎排放造假風波以來,各車廠對柴油引擎未來發展轉向保守,甚至 Toyota 汽車近日發表的全新第三代 Auris,更直接捨去柴油動力並用 Hybrid 複合動力取代。許多人推斷不久的將來柴油引擎將全面退出乘用車市場,不過福斯集團 CEO 卻有不同看法。

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去年 10 月新北市黃姓工程師,在嘉義民雄的美式咖啡連鎖店門口,駕駛雙門跑車於原地進行「燒胎」動作,不僅製造大量煙霧同時也讓咖啡店的外牆噴上許多輪胎削屑。日前這名車主被嘉義縣環保局依空氣汙染防制法開罰 5000 元外,還需要參與 1 個小時的環境講習,不過事情並沒有就此落幕.......

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日系大廠 Toyota 不僅傳統燃油車的銷售表現相當亮眼,在如今越來越夯的新能源領域更是擁有強勁實力,尤其是 Hybrid 油電混合動力、氫燃料動力等方面,幾乎堪稱全球龍頭,但日本 Toyota 官網卻在日前發布訊息,將針對 Hybrid 車款與氫燃料車款進行大規模召回,台灣市場恐也會受到影響。

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高田氣囊品質瑕疵,讓各大車廠都陸續召回旗下車輛,進行更換氣囊的流程。不過仍有許多老車尚未回廠進行更換,Toyota 台灣總代理和泰汽車今天公布受影響的車型及生產年份,提醒未被通知車主能盡速回廠。

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去年台灣 Ford 總代理六和汽車發出公告,針對旗下 Kuga、Focus、Mondeo 等車型進行大規模召回,近日原廠再度發出召回資訊,不過此次僅有 2013 年到 2015 年間生產的 Kuga 車型,將會以掛號信函通知受影響的車主。

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由於機油油位出現異常升高現象,導致採用 1.5 升渦輪引擎的中國東風本田先前傳出召回消息。就在昨天(3/1),更是傳出東風本田已經停售 2018 年式 CR-V 的消息。

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文/自由時報記者 陳英傑

現在新車多數都已配備免鑰匙系統(Keyless)取代傳統鑰匙,使用上更為方便,不過「道高一尺魔高一丈」,使得竊賊可以在不須鑰匙的情況下,就把車輛開走。國外汽車保全公司也針對此問題,提供解決方案。


現在出廠的新車,Keyless 幾乎已是標準配備。(圖片來源:Audi)

外媒《WardsAuto》指出,在英國,因為 Keyless 的汽車竊盜案,讓 96% 的英國車主陷入車輛可能被竊的風險。

汽車保全公司 Tracker 針對車主所做的調查顯示,有 25% 的人會把車鑰匙放在大門客廳的桌子上或是掛在客廳牆壁的外套裡,有 25% 的人則是放在專門放鑰匙的盒子裡,另外有 16% 則是放在一樓的抽屜裡。


Keyless 雖然使用方便,但也讓竊賊找到偷車方式。(圖片來源:Youtube)

Tracker 表示,由於竊賊目前所使用的訊號攔截中繼器,在 30 公尺內的信號都能攔截,所以放在大門裡客廳、抽屜等,Keyless 訊號都有可能遭到攔截,增加車輛被竊的風險。

Tracker 的 Andy Barrs 建議,要解決這問題,車主可將 Keyless 放在金屬盒子或是有金屬成分的容器中,雖然訊號攔截中繼器可以穿過牆壁、窗戶等,但它卻無法穿透金屬,可避免訊號遭到攔截。

文章來源:自由時報汽車頻道

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愛開車的你一定要注意,這些生活用品快點丟出車外吧!太恐怖了!!
絕大多數人都喜歡在車內擋風玻璃的位置放一個香水,但放這個就是「定時炸彈」!你絕對想像不到小小一瓶香水爆炸的威力!
你以為是嚇你的嗎?


圖片來源,以下同

尤其夏天經過曝曬,密閉車廂內的溫度高達五六十度,而一般正規香水的安全使用環境溫度為45℃,可想而知,不爆炸才怪!


另外香水一般含有酒精成分,酒精易燃易揮發,如果碰巧玻璃瓶體類似凸透鏡的造型,產生的聚光點燃了其中的酒精,爆炸更嚴重!


除了香水,還有哪些東西夏天放在車裡很危險?

1.打火機

愛抽菸的車主注意意了,打火機主要成分是液態丁烷,易燃易爆。別以為「只要放在車內曬不到太陽的地方就行了」,只要溫度夠裡面的氣體很容易膨脹爆炸,如果爆炸時,引燃了汽車內飾,還有可能在密閉的車內造成自燃。


2.手機、行動電源

跟你們說這些東西千萬不要放車上,就是講不聽!真的爆炸了!愛開車的你一定要注意,這些生活用品快點丟出車外吧!太恐怖了!!
行動電源、手機的電池在高溫暴曬下有爆炸的危險,市場上的劣質山寨貨也不少,正版都有爆炸隱患,更何況是不合格的產品呢!

3.碳酸飲料、瓶裝水

在高溫環境下,易拉罐碳酸飲料在高溫下容易膨脹崩裂。另外,高溫會導致瓶裝水很容易發生變質,瓶身有害物質析出融進水中,不管是未開瓶的還是已經喝過的,長期飲用這樣的水體內毒素會增多。

4.老花鏡、放大鏡

老花鏡、放大鏡都是凸透鏡,會聚焦光線,時間長了,焦點溫度過高,可能會烤壞車子的內飾,還可能導致車子自燃。

看完這個趕緊把車裡有的沒的都收拾收拾,愛車美美的固然沒錯,但還是自己的安全最重要啊!

趕緊告訴身邊的有車一族吧!

文章來源:大時代

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洗車雖然看上去簡單,但是發動機艙內的污漬又該如何清潔呢?你肯定不知道哪裡可以用水洗,甚至拿水槍沖?這個問題,只怕很多人都不知道。


發動機艙的電氣元件接口都是經過防水處理的,所以不用擔心。所以,你就看到了很多洗車店直接用水槍沖了,不要擔心他們會把汽車弄壞,並不會將發動機艙內的部件沖洗壞。不過有幾個要注意的。



1、汽車發動機還熱的時候不能用水洗
在發動機溫度高的時候清洗,此時一旦碰到冷水就會驟冷,熱脹冷縮有可能導致氣缸內部變形。另外在高溫的發動機蓋上水分很快變成水蒸氣,水蒸氣就會對整個電路系統有懷影響。






2、水槍不要用力衝擊保險盒與汽車電腦
有些車發動機艙內的保險盒上會有提示,那麼這個地方就不能用水槍來寵了。這裡的防水處理比較簡單,那也是用來防雨水的,但是面對高壓水槍就扛不住了,所以,如果你的車型較老就不要衝這裡了。



雖然大部分車輛的發動機艙部件及線束接口都經過了防水處理,但是並不代表萬無一失,所以,小編建議有條件的話還是用濕布來清洗。汽車的養護至關首要的!

文章來源:大時代

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聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導


聯合報系資料照片

早上加油可以跑的里程數比較多?汽車使用航空燃油可以跑得更快?關於汽車燃油的網路謠言層出不窮,你相信了幾個?Ford團隊中負責儀表板設計的資深工程師Colin Harding是行車里程及油耗專家,以下為Harding點出最常見的5個迷思,並提供用車人正確的油耗觀念。


圖/福特提供

同樣的價錢,早上加油的油量比其他時間更多?
汽油的確具有熱脹冷縮的特性,當汽油溫度較低,理論上就可以在油箱中加入更多的汽油。然而汽油是儲存在加油站地底下的儲油槽裡,因此無論何時加油,汽油的密度都不受到地面上的氣溫影響。該加油的時候,就去加油吧!

油量低對引擎不好?
並非如此。常見的錯誤觀念是當油量變低時,引擎會使用到油箱底部的「廢油」或含沉積物的汽油。然而其實油箱的設計是讓汽油從油箱底部送出,無論油量高或低,引擎使用的汽油品質和油箱裝滿是一樣的。


圖/福特提供


圖/福特提供

只要加高級燃油(98),車子就能跑得更順暢?
現今的燃油種類越來越多,讓人陷入選擇障礙。高級燃油(98)價格較高,但並不代表比一般燃油更加純淨。高級燃油(98)燃點較低的特性僅有助於高性能引擎的動力輸出,以釋放出強悍馬力。用車人還需要依照各車款的特性加入適合的燃油。


圖/福特提供

剩餘油量可行駛里程的儀表顯示不準?
油表資訊主要是讓駕駛者知道油箱還有多少油,而剩餘油量的可行駛里程則是根據駕駛行為計算而得。舉例而言,當你在高速公路上行駛兩個小時,油耗是每100公里6 公升;進入市區之後,油耗變成每100公里12公升,而儀表顯示會因應駕駛風格和路況進行調整。


圖/福特提供

汽車使用航空燃油開得更快?
絕對不是這樣的!傳統的汽油引擎無法正常燃燒航空燃油!若想要享受馳騁的快感,還是請用汽車專用的燃油吧!

文章來源:聯合報發燒車訊

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文/記者蘇銘翰

高速公路採用 eTag 收費後,讓高速公路的順暢度提升不少,根據遠通電收調查,台灣已經有 75% 的車輛安裝 eTag。但有 3 成民眾都是黏貼在大燈處,經過日曬雨淋後,民眾反應 eTag 出現故障情況,對此遠通電收建議,最好還是貼在車內前擋風玻璃比較好,如此便牽涉到隔熱紙的選擇,遠通電收提供建議隔熱紙廠商與型號。



隔熱紙的選擇上,遠通電收提供建議隔熱紙廠商與型號。(圖片來源:遠通電收)

在申請 eTag 之後,服務人員會針對車輛進行檢測,基本上會以黏貼車內前擋風玻璃為主,但若發現該車隔熱紙含有過高金屬成份時,為確保 eTag 感應功能,會將貼紙黏在大燈。

近日有許多民眾反應,eTag 常發生故障,未能確實感應而收到通知,這種情況普遍都發生在 eTag 黏在大燈處的車款,對此經致電詢問後,業者表示,eTag 標籤的耐熱度達 100 度,正常情況下不會發生故障,但根據統計數據顯示,黏貼在大燈處的故障機率的確較高。



服務人員會針對車輛進行檢測,基本上會以黏貼車內前擋風玻璃為主,但若發現該車隔熱紙含有過高金屬成份時,為確保 eTag 感應功能,會將貼紙黏在大燈。(本報資料照,記者黃旭磊攝)

若發生故障,則會進行通知檢測,非人為損壞的話,在 3 年保固期間內,都可以進行免費更換,過保固後則要付 99 元申辦費用。不過,在更換檢測時,若該車前擋風玻璃仍有過量金屬成份,貼紙依舊會黏貼在大燈上。



遠通電收建議,最好還是貼在車內前擋風玻璃比較好。(本報資料照,記者張嘉明攝)

為了避免 eTag 發生故障,在選用隔熱紙時,注意不要選擇金屬成份過高的產品。同時遠通電收還提醒 eTag 標簽注意事項。

1.eTag 表面請勿刮傷折損

2. 勿使用強烈藥水清潔劑擦拭 eTag 表面,以防止功能失效

3. 黏貼 eTag 時,勿用力按壓中央黑色區域,以防止功能失效

4.eTag 黏貼至車燈後,請勿另外貼覆其他保護膜如貼紙、燈膜 ... 等


文章來源:自由時報汽車頻道

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補胎的方法可以分成「外補」及「內補」2種方式~


輪胎外補工具組(圖片來自網路)


輪胎內補片(圖片來自網路)


一般輪胎行,補胎都是以外補為主,因為快速又簡單,透過橡膠材質的外補條塞住原本破洞位置來達到填補的效果,外補雖然方便,不過其風險相對也較大,外補條容易因為風吹日曬失去彈性再度漏氣。

內補簡單來說需要7-8個步驟,最大重點就是由輪胎內側來施以修補,在拔除異物到最後的補片(香菇)及密封膠強化後,不會有再度漏氣的可能,不過內補畢竟耗時也耗工以非所有店家都願意處理。

內補又稱香菇補胎,拔除異物、胎內清潔、刮刀、絞刀、銅刷、切刀、補片黏貼到最後的輪胎平衡,一條胎大概需要的時間是外補的好幾倍時間。







那麼我們應該選擇哪一種補胎方式?
在大部份的情況下,內補一定比外補好,所以如果在時間及環境允許的情況下,我們還是建議消費者能夠選擇內補的方式,在進行內補時,也可以同時確認輪胎內部結構有無破壞,才不會影響到爾後的行車安全。

汽車常識


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 2017年2月新車市場銷售分析-進口佔比持續上攻四成,市場版圖變化超越以往

 
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Ford Ranger硬漢魅力橫掃亞太市場 2017上半年再創銷售新紀錄

 
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