連續假期許多民眾都被塞在熱門景點或高速公路上,為了節省時間與更快脫離擁擠路段,當油錶燈亮起告知燃油存量來到低點時,不少駕駛仍會選擇繼續行駛。雖然油箱設計會保有基本的續航里程,但長時間下來不僅會對車輛機件造成損傷,倘若計算錯誤讓油量完全耗盡停擺在路上,更會危害安全。

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油錶燈亮起,雖然原廠設計上還留有足夠的續航里程,但若經常在低油料狀態下行駛,不僅容易造成汽油泵浦故障,同時更會有安全上的疑慮。

美國汽車維修共享網站《YourMechanic》表示,大多數車輛在油錶燈亮起時,仍保有一定的行駛距離,更新的車輛還會有行車電腦提示剩餘里程。許多駕駛也會用這數字為基準,繼續行駛直到快耗盡燃油才進加油站。但這做法卻相當危險,因為這數字都只是個估計,會隨路況與駕駛習慣改變,甚至提前耗盡燃油。

《YourMechanic》提到,當油錶燈亮起時雖然還有油可以繼續行駛,但這動作可能會損害車輛油箱內的汽油泵浦。在油量低標時,汽油泵浦可能會吸入油箱底部的碎屑或汙染物,造成內部機件損壞。當然不是一次低油量就會使汽油泵浦出現問題,但經常在這種狀況下行駛,就會增加汽油泵浦故障的機會,爾後必須花錢維修。

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倘若剛好在高速公路或陡峭山路沒油熄火,會造成後方車輛追撞之餘,引擎熄火後方向盤與煞車也都不再有動力輔助,更容易發生危險。

《YourMechanic》認為燃油耗盡使引擎熄火這些都是小事,倘若發生在高速公路或山區路段時,可怕的後車追撞或無動力滑行就會隨著而來。因為當引擎熄火後方向盤沒動力輔助、煞車泵也不會加壓,此時就會難以控制車輛且無法即時減速。可想而知,若發生在速度相當快的高速公路或陡峭山路時,危險性有多高了!

 

資料來源:自由時報
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