民眾如果嫌 eTag 貼在擋風玻璃不美觀,預計 8 月就可選擇裝設「車牌型 eTag」!遠通電收說,車牌型 eTag 已通過第三方公正單位德國萊茵公司辦理產品驗證,目前等交通部國道高速公路局擇定專業財務機構,提供核價報告後,最快本月底前就可進行核價程序。

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遠通電收過去曾推過「車牌型 eTag 」,預計 8 月又可裝設。(遠通電收提供)

全台逾 790 萬輛汽車中,約有 100 萬輛未裝 eTag,許多人都覺得,eTag 像塊 ok 蹦,貼在擋風玻璃上不好看。高公局說,去年底已修正道安規則第 11 條,在汽車號牌不得變造損毀、塗抹或黏貼其他材料等規定中,加註「因應電子收費需要,加裝邊框而未遮蔽號牌字號與圖案標示者,不在此限。」讓遠通電收可以開發車牌型 eTag,相信未來推出後,不想黏在車窗的跑車,可能都會願意裝設 eTag。

不過,車牌型 eTag 開發出來後,遠通可以跟要裝設的民眾收多少錢?這部分就需要由高公局核價,由遠通電收請 3 家會計事務所,高公局選定一家後,就會做報價分析,提供高公局車牌型 eTag 所需成本等資料;若高公局認為報價分析不合理,則需再找專業第三方分析,最終決定出一個價格,程序約需要 3 個月。而當年裝車上機 OBU(On Board Unit)收 1200 元、現在裝 eTag 收 99 元,都是透過這個程序訂定。

遠通電收為了吸引車主裝設,通常都會特別與車廠、銀行合作推出優惠,像是新車安裝免費、申辦銀行自動儲值享有回饋金等等,讓民眾等於免費裝 eTag。遠通電收說,未來推出車牌型 eTag,大方向仍會採同樣方式,鼓勵裝設。

 

資料來源:自由時報
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