由於安全考量緣故，Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek（台灣名 XV），有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。
Subaru Forester
第一個召回跟點火線圈有關，Subaru 表示，由於點火線圈會隨著使用時間久了之後，會影響啟動或是造成熄火問題，雖然事故率極低，但 Subaru 出於謹慎考慮仍決定召回，會先檢查與更新引擎控制模組的程序。
這次共有 46.62 萬輛車受影響，包含 2017-2019 年的 Impreza、2018-2019 的 Crosstrek（台灣名 XV），目前尚無任何事故或受傷的報告。
許多消費者由於預算上的考量，在買車時都會鎖定二手車，而買家不僅要考慮車輛本身的狀況以及可靠性，同時隨著車齡越大，油耗表現都會有所下降，因此選擇較為省油的二手車也相當重要。
針對市面上車齡 5 年的二手車，知名車輛評測機構《消費者報告》整理出最省油的 8 款二手中型 SUV，不僅燃油經濟性高，由於僅 5 年車齡，因此車輛各方面狀況都媲美新車，同時榜單中的車款在可靠性方面也都有水準之上的成績。
清明連假前兩週國道通行費推單一費率再7折鼓勵分流，北高可省130元、北中省62元。（資料照）
為鼓勵民眾提早掃墓，以紓解清明連假國道車潮，交通部高速公路局於清明連假前 2 週週末推優惠，國道通行費採單一費率再打 7 折收費，昨日是優惠首日，國道上午 7 點就湧現車潮，較以往週六早 1 至 2 小時，車流量約較以往週六增 6%，應與提早掃墓有關。
農曆新年除了返鄉過年，多數人也會利用這時間，全家一起出遊，如果是去沒去過的景點，往往需要借助導航，不過使用導航前，有幾件事你需要注意。
在使用導航，駕駛自己還是要有主控權，不要把主控權都交給導航。
為提醒國道 5 號雪山隧道北上龜速車加速行駛，交通部高速公路局去年 12 月 30 日於雪山隧道北向約 19K（彎道段）、20K（直線段）及 27K（入口段）等 3 處，啟用慢速車示警系統，只要偵測到車輛時速低於時速 65 公里，及與前車間距超過 100 公尺（春節起從 120 公尺調整為 100 公尺）慢速小型車，就會於下游資訊可變標誌顯示該車輛車號後 4 碼，提醒駕駛加速。不過根據高公局統計，有約 10% 慢速車經提醒後依然龜速的在當路隊長，使用壅塞車流不易紓解。
雪隧週日及連假交通旅次需求遠大於容量，另因隧道內禁止變換車道，一輛慢速車對於車流續進影響甚鉅。尖峰時段如出現慢速車，將造成車速急遽下降、通過流量降低，壅塞車流不易紓解，將使壅塞延時拉長；離峰時段如出現慢速車路隊長，亦可能引發後方壅塞情形。
高公局指出，慢速車主要分布地點在 19K 及 20K 這 2 處，約佔慢速車的 88% 至 92%；主要集中出現在平日下午至傍晚、連續假期或週末假日中午至晚間等雪隧壅塞時段。而慢速車與前車間距大多落在 125 公尺至 135 公尺間，同輛車連續被偵測到慢速 2 次以上約 1500 輛，佔慢速車總數比例約 10%。
國 5 雪隧慢速車示警上路逾 2 個月，發現有 10% 經提醒後仍持續龜速當隊長。（資料照，高公局提供）
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大，美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據，針對 35 個輪胎品牌，超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級，得出該輪胎品牌平均分數，並進行排名。
針對輪胎好壞的評比，《消費者報告》會在溜冰場測試冰上煞停能力，實際道路測試輪胎對油耗的影響，行駛數千英里測試輪胎耐久性，並透過測試過程來算出輪胎每 100 英里的成本，另外主要評分標準還有，舒適性、操控性、排水性、胎噪聲等。
《消費者報告》輪胎品牌排行榜前 10 名
1.Michelin 米其林：68 分
2.Continental 馬牌：68 分
屬於全球性召回，豐田原廠先前於北美、日本等市場發現旗下多款車有燃油泵瑕疵問題，進行大規模召回，而台灣原廠事後積極了解狀況後，和泰總代理於今〈3/2〉公告 Toyota、Lexus 多款車主，可免費回廠檢修更換。
台灣原廠積極了解後，正式公告受影響範圍。
受影響車款不乏有多款主力車型，其中國內 Toyota 部分，於 2013 年 10 月～2019 年 8 月生產車型，包括 Corolla Altis、Camry、Alphard、Land Cruiser Prado、Sienna 部分問題，存有燃油泵設計瑕疵疑慮。
為了維護環境安寧，環保署已經針對部分路段，實施「聲音照相」科技執法，在 1 月已經開始實施，若被拍到超標，可罰 1800-3600 元，不過目前已有哪些路段實施聲音照相呢？《自由電子報汽車頻道》整理出來，供讀者參考。
聲音拍照科技執法已從今年 1 月實施，許多縣市也都陸續跟進。
聲音照相科技執法區域
南市交警大隊在市區熱點道路架設科技攝錄影設備，取締交通違規。（記者王俊忠翻攝）
設在 5 處易肇事路口或路段 針對違停、並排、超速、闖紅燈
許多交通事故都是因為駕駛人違規造成，例如闖紅燈、轉彎未依規定，違規停車阻礙視線或行車動線等，另外造成行車阻礙，路口未淨空也是一大因素。台南市政府警察局交通警察大隊以大數據分析，針對南市易肇事路口或路段建置 5 處科技攝錄影執法設備，請民眾小心開車、勿違規，確保行車安全。
高公局透過大數據分析預測，提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。（圖由高公局提供）
本週將迎接農曆春節假期，依據中央氣象局預報，春節連假小年夜起天氣較不穩定，預計全台降雨機率將提高，交通部高速公路局預判，連假期間包含國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹，國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城等都是易塞的地雷路段。
高公局預估，連假期間有大量返鄉、旅遊車潮，國 5 及西部國道中部及北部路段將會發生較長時段的壅塞情形，高公局透過大數據分析預測，提供春節連假 7 天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考，如初一西部國道北部路段於上午 8 時、國 5 於上午 5 時後陸續有車流湧現，其中國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹，國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城均有車多壅塞情形。
自從開放民眾拍照檢舉交通違規以來，「檢舉達人」成為許多用路人避之唯恐不及的存在，近日交通部有意縮減民眾檢舉權限，未來可能只有情節重大的違規事項，民眾才能檢舉。
交通部有意縮減民眾檢舉權限，未來可能只有情節重大的違規事項，民眾才能檢舉。（資料照）
去年有民眾在公共政策網路參與平台上提案，應廢除現行道路安全交通處罰條例 7 之 1 條「民眾可敘明違規事實或檢具違規證據資料進行檢舉」，因為該條例已經遭過度濫用，甚至出現刻意報復的行為，過多的檢舉案件也造成警察單位繁重業務量。
舒適的駕駛座椅，可以大幅緩解駕駛在長途行駛中的疲勞感，甚至在激烈操駕時也相當重要，但購車時簡短的試駕中很難知道座椅的適合程度，因此知名車輛評測機構《消費者報告》經過長途實際道路測試，給出最舒適名單。
針對駕駛座椅的舒適度，《消費者報告》擁有不同身材的測試人員，分別測試座椅的大腿、腰部支撐性、還有頭枕的舒適度，以及整體包覆性與座椅可調節性，同時還進行長途行駛，最終選出各級距駕駛座椅最舒適的車款。
小型車：2021 Kia Soul
2021 Kia Soul
