由於安全考量緣故，Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek（台灣名 XV），有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。
Subaru Forester
第一個召回跟點火線圈有關，Subaru 表示，由於點火線圈會隨著使用時間久了之後，會影響啟動或是造成熄火問題，雖然事故率極低，但 Subaru 出於謹慎考慮仍決定召回，會先檢查與更新引擎控制模組的程序。
這次共有 46.62 萬輛車受影響，包含 2017-2019 年的 Impreza、2018-2019 的 Crosstrek（台灣名 XV），目前尚無任何事故或受傷的報告。
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許多消費者由於預算上的考量，在買車時都會鎖定二手車，而買家不僅要考慮車輛本身的狀況以及可靠性，同時隨著車齡越大，油耗表現都會有所下降，因此選擇較為省油的二手車也相當重要。2016 Toyota RAV4
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清明連假前兩週國道通行費推單一費率再7折鼓勵分流，北高可省130元、北中省62元。（資料照）為鼓勵民眾提早掃墓，以紓解清明連假國道車潮，交通部高速公路局於清明連假前 2 週週末推優惠，國道通行費採單一費率再打 7 折收費，昨日是優惠首日，國道上午 7 點就湧現車潮，較以往週六早 1 至 2 小時，車流量約較以往週六增 6%，應與提早掃墓有關。
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農曆新年除了返鄉過年，多數人也會利用這時間，全家一起出遊，如果是去沒去過的景點，往往需要借助導航，不過使用導航前，有幾件事你需要注意。
在使用導航，駕駛自己還是要有主控權，不要把主控權都交給導航。
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為提醒國道 5 號雪山隧道北上龜速車加速行駛，交通部高速公路局去年 12 月 30 日於雪山隧道北向約 19K（彎道段）、20K（直線段）及 27K（入口段）等 3 處，啟用慢速車示警系統，只要偵測到車輛時速低於時速 65 公里，及與前車間距超過 100 公尺（春節起從 120 公尺調整為 100 公尺）慢速小型車，就會於下游資訊可變標誌顯示該車輛車號後 4 碼，提醒駕駛加速。不過根據高公局統計，有約 10% 慢速車經提醒後依然龜速的在當路隊長，使用壅塞車流不易紓解。雪隧週日及連假交通旅次需求遠大於容量，另因隧道內禁止變換車道，一輛慢速車對於車流續進影響甚鉅。尖峰時段如出現慢速車，將造成車速急遽下降、通過流量降低，壅塞車流不易紓解，將使壅塞延時拉長；離峰時段如出現慢速車路隊長，亦可能引發後方壅塞情形。
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輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大，美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據，針對 35 個輪胎品牌，超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級，得出該輪胎品牌平均分數，並進行排名。針對輪胎好壞的評比，《消費者報告》會在溜冰場測試冰上煞停能力，實際道路測試輪胎對油耗的影響，行駛數千英里測試輪胎耐久性，並透過測試過程來算出輪胎每 100 英里的成本，另外主要評分標準還有，舒適性、操控性、排水性、胎噪聲等。
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屬於全球性召回，豐田原廠先前於北美、日本等市場發現旗下多款車有燃油泵瑕疵問題，進行大規模召回，而台灣原廠事後積極了解狀況後，和泰總代理於今〈3/2〉公告 Toyota、Lexus 多款車主，可免費回廠檢修更換。
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為了維護環境安寧，環保署已經針對部分路段，實施「聲音照相」科技執法，在 1 月已經開始實施，若被拍到超標，可罰 1800-3600 元，不過目前已有哪些路段實施聲音照相呢？《自由電子報汽車頻道》整理出來，供讀者參考。
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南市交警大隊在市區熱點道路架設科技攝錄影設備，取締交通違規。（記者王俊忠翻攝）
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高公局透過大數據分析預測，提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。（圖由高公局提供）
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自從開放民眾拍照檢舉交通違規以來，「檢舉達人」成為許多用路人避之唯恐不及的存在，近日交通部有意縮減民眾檢舉權限，未來可能只有情節重大的違規事項，民眾才能檢舉。
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舒適的駕駛座椅，可以大幅緩解駕駛在長途行駛中的疲勞感，甚至在激烈操駕時也相當重要，但購車時簡短的試駕中很難知道座椅的適合程度，因此知名車輛評測機構《消費者報告》經過長途實際道路測試，給出最舒適名單。針對駕駛座椅的舒適度，《消費者報告》擁有不同身材的測試人員，分別測試座椅的大腿、腰部支撐性、還有頭枕的舒適度，以及整體包覆性與座椅可調節性，同時還進行長途行駛，最終選出各級距駕駛座椅最舒適的車款。
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