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在休旅車熱潮攻勢下，美國福特原廠宣佈 Ford Taurus 房車在今年三月正式停產，劃下長達 34 年的銷售旅程。

Ford Taurus 早期在台灣又稱金牛貂，第一代在 1985 年於美國市場上市，隨即台灣也引進，當時第一、第二代車型在台灣市場相當熱賣，是原廠用來力拼 Toyota Camry 的最佳利器，還曾獲得連續 5 年蟬聯美國房車市場的銷售冠軍，在這長達 34 年來的銷售旅程，共推出六代車型。

此為 Ford Taurus 第三代車型。

台灣於 1986～2000 年期間，陸續導入一代、二代、三代 Ford Taurus，並與旗下的後驅 Sierra、Scorpio 等名作，一起攜手攻佔台灣進口車市場，在 90 年代時期，雙 B 的能見度還不高，穿梭台灣大街小巷均是這些福特進口名作，也創造台灣福特當時盛況。

不過當 Taurus 進入第三代時期，隨著台灣人用車習慣的改變，銷售漸漸不如預期，因而忍痛退出台灣市場，台灣 Taurus 則停留在第三代，而美國當地繼續推陳出新。

近年來車身型式的創新、改變，帶來一股休旅車熱潮，連皮卡車也有逐漸升溫的趨勢，間接加速傳統房車的末路，為了提升休旅車產能，原先在芝加哥生產 Taurus 工廠，將把主力完全放在 Ford Explorer、Lincoln Aviator 等這些休旅車身上，因此美國福特原廠宣佈 Ford Taurus 經典大型房車走入停產一途。

為了感謝 Taurus 曾帶來的光輝戰績，芝加哥工廠生產的最後一台 Taurus，原廠特地為它留下紀念的一刻。
 

資料來源：自由時報

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