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「請鑑價!」這個Slogan從珠寶、骨董、酒類的鑑定,到玩具模型等各類稀奇古怪的收藏都是現在鑑定節目不可或缺的老梗,其中「中古車」鑑價更是大家關注的話題之一。看了各路達人在節目上傳授各種中古車買賣的訣竅,也許讓你多長了幾分知識,但有個秘密你可能不知道,中古車界存在著一種特殊職業,那就是「鑑定師」。
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如今有車族隊伍逐漸壯大,其中大部分人只會開車,基本上不懂得怎樣對愛車進行科學
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所謂的積碳,就是燃燒不完全的物質。其對引擎壽命的影響可大可小,有的只是會產生輕微爆震引擎無力的小症狀而已、有些則會出現引擎縮缸甚至整顆報廢的嚴重問題,因此對此有害物質實在不能小覷。那積碳到底是什麼物質?又是如何產生?以及什麼部位較容易產生積碳?「積碳」顧名思義是一種碳化物,性質有點像家裡炒菜鍋底的黑碳,但硬度更高、厚度更厚,之所以會產生積碳,大多是因汽油中的碳氫化合物、石蠟、膠質等,無法完全燃燒時所殘留下來的物質,為何無法完全燃燒呢?
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行車傷亡最大主因
對於許多人來說,開車或許只是通勤的交通工具之一,只要能夠順利達到目的地就足夠了,但殊不知許多可能造成交通事故或傷亡的錯誤小舉動正伺機找尋恰當時機,隨時準備給駕駛人迎頭痛擊。
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2012年 Toyota Previa 黑色 豐田中古車
喜愛TOYOTA Previa主要原因除了特殊的造型,這款車可單鍵進行座椅調整的機能,宛如頭等艙的車室,更是追求豪華休旅車消費者最推崇的設計
採用置中錶台設計的Previa,中控台擠滿了各種控制鍵,使用上還算就手,而熟悉的2-DIN DVD/MP3觸控影音系統配置於豪華版以上車型,另有後座吸頂液晶螢幕及藍芽行動通訊和數位電視等配備,足可提供全家出遊使用。後座方面,第二排和第三排都有獨立空調出風口和照明裝置,這是大型MPV最基本的配備,而採用2+2+3座椅配置方式的作法,也讓第二排乘客也能享有獨立寬敞的乘坐空間,以及進出後排的便利性。
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相信大家應該都有這樣的經驗,在想購買一部中古車時,無論是上網找車或是翻開二手雜誌找車時,對於那些標有「女用車」、「車庫車」「原廠保養車」等拍賣車款,都會較有興趣再去仔細觀看研究一下資料,主要是因為你會認為這些車款會比較少開、不會亂操且會按規定進廠保養,因此車況一定會比較好,但如果你真是這樣認為的話,那就大錯特錯了,難道大家不會覺得整個網頁或雜誌所刊登的「女用中古車」未免太多了些吧,還有當各位看完這則「老太太賣Golf」的廣告後,絕對會恍然大悟的。
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一般來說車輛的駕駛技巧要求的絕對不會是快或狠,太暴力的操駕會導致車體動態平衡性受影響,讓車輛時時刻刻都處於不安定的行駛動態下,因此車輛的順暢度才是一個駕駛需要去追求的極致目標。也因此轉速的控制成了一個相當大的重點,轉速的控制最困難的並不是如何維持高轉速,而是手排車最常面臨的換檔問題,升檔時機對於一般人來說似乎不是太大問題,畢竟大家都有轉速錶這個東西,不過退檔時機及退檔時如何保持車體平衡,這個部分就是一大學問,也是成為職業車手最基礎的考驗。
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